Přeskočit navigaci Úvodní stránka O projektu Redakční rada Informace pro média Napsali o nás Kontakt RSS

NovinkyŘidiči s pokročilým zeleným zákalem způsobí až dvakrát více dopravních nehod

 

Novinky

Řidiči s pokročilým zeleným zákalem způsobí až dvakrát více dopravních nehod

K bezpečnému řízení auta je potřeba bezchybné periferní vidění, které právě lidem trpícím zeleným zákalem v pokročilém stadiu obvykle schází. Pokud chcete i ve vyšším věku s čistým svědomím usedat za volant, měli byste podstupovat pravidelné kontroly u očního lékaře.

Řidiči s pokročilým zeleným zákalem způsobí až dvakrát více dopravních nehod
X
Chybně zadaný e-mail!
Chybně zadaný e-mail!
ODESLAT

K bezpečnému řízení auta je potřeba bezchybné periferní vidění, které právě lidem trpícím zeleným zákalem v pokročilém stadiu obvykle schází. Pokud chcete i ve vyšším věku s čistým svědomím usedat za volant, měli byste podstupovat pravidelné kontroly u očního lékaře.

Virtuální jízda odhalila skutečné problémy

O tom, jak moc je dobré periferní vidění při řízení auta potřeba, se mohli nedávno přesvědčit účastníci vědeckého experimentu na japonské univerzitě ve městě Sendai. Za volant simulátoru tam usedli zdraví lidé stejně jako lidé s pokročilým zeleným zákalem odpovídajícího věku a v bezpečí laboratoře si vyzkoušeli jízdu s osobním vozem po silnici s běžným provozem. V průběhu experimentu se ukázalo, že lidé se zeleným zákalem bourají až dvakrát častěji než lidé s nepoškozeným zrakem.

Mezi nejčastější dopravní nehody zdravých řidičů i pacientů se zákalem patřily virtuální srážky s dítětem vběhlým do silnice, případně srážka s autem či jiným objektem, který se náhle a směrem ze strany dostal vozidlu do cesty. Frekvence těchto nehod však byla u lidí se zeleným zákalem podstatně vyšší.

Vyšetření periferního vidění jako součást prevence

Kontrola zraku u očního lékaře, zvláště řidičů vyššího věku, by měla zahrnovat nejen zkoušku zrakové ostrosti, ale také vyšetření periferního vidění. Člověk, který u lékaře správně přečte všechna písmena na tabuli, je často považován za způsobilého k řízení auta, i když opak může být pravdou. Při čtení písmen se totiž vyšetřuje jen centrální vidění, zatímco poruchy periferního vidění, tak důležitého pro bezpečnou jízdu, zůstanou utajeny. Řidič s poruchou periferního vidění přitom představuje značné riziko pro sebe i celé okolí.

Bezpečné řízení auta je jenom jeden z mnoha důvodů, proč by měl člověk absolvovat preventivní prohlídky u očního lékaře v pravidelných intervalech. A neplatí to zdaleka jenom pro lidi vyšších věkových kategorií. Zatímco však mladšímu člověku s bezproblémovým viděním stačí prohlídku absolvovat zhruba jednou za čtyři roky, s přibývajícím věkem i zdravotními problémy by to už mělo být častěji, zhruba jednou za rok až dva roky.

(vek)

Zdroj: www.allaboutvision.com

Další článek

Hodnocení článku

Líbí se vám článek?
Počet hlasů: 1

Čtěte také..

Jak pečovat o blízké se zhoršeným zrakem

Jak pečovat o blízké se zhoršeným zrakem

Kontaktní čočky budou automaticky dávkovat léky

Kontaktní čočky budou automaticky dávkovat léky

Vyberte si ideální brýle – rozhodně existují!

Vyberte si ideální brýle – rozhodně existují!

Život s glaukomem: hlavní je bezpečnost!

Život s glaukomem: hlavní je bezpečnost!

Trpíte-li glaukomem, nepřehánějte to s kávou!

Trpíte-li glaukomem, nepřehánějte to s kávou!

Vysoký nitrooční tlak nemusí znamenat zelený zákal

Vysoký nitrooční tlak nemusí znamenat zelený zákal

 

Velikost písma:

A A A

Vyhledávání

 
 

E-mailový zpravodaj

 

Poradna lékaře

 

Hrozí Vám glaukom?

Zodpovězte několik otázek a poraďte se s lékařem.

Otestovat se stáhnout dotazník v PDF
 

Soute�te s n�mi

Soutěž o rukavice pro ovládání smartphonu

Soutěž o rukavice pro ovládání smartphonu

Platnost: 1. 11. - 30. 11. 2018

V listopadové soutěži budeme hrát o rukavice pro ovládání smartphonu.

 

Spolupracujeme

 
 
 
 
Medicínská databáze U Lékaře
 
Cestovní nemoci:  Polévka s vůní orientu: jak si připravit domácí Pho Bo